云南大理至丽江高速公路第三方检测项目

云南大理至丽江高速公路位于云南西北部的大理白族自治州和丽江境内，，主线起于大理州大理市凤仪镇，K0+000接已建成的楚雄至大理高速公路K322+600，距楚雄至大理高速公路凤仪收费站约2Km，设凤仪枢纽立交向北经华营、海东、挖色、双廊、江尾、邓川、右所、洱源、三营、牛街、甸南、金华、九河、白汉场、拉市海，止于丽江黄山垭口西K197+000，主线全长191.770Km。同步建设深长村连接线、丽江连接线、松园桥连接线。
深长村连接线K0+000位于大理市福星村楚大高速公路收费站广场，分别设向阳隧道1324.5m/1座及凤鸣村隧道1226.5/1座穿越星光山，连接线止点K13+819.59与大理至丽江高速公路华营立交相接，全长12.029Km。
丽江连接线A段起点接主线止点K197+000，设1019m/1座的隧道穿越黄山垭口后进入丽江盆地，设置福慧平交后止于西安路，止点K200+995.81，全长4.018Km。丽江连接线B段起点K0+000位于束河古镇东侧，通过福慧平交与A段连接，止点K8+400位于古城区南侧，连接青年路，全长8.400Km。丽江连接线A、B段共长12.418Km。
松园桥连接线起于白汉场互通式立交，起点里程K171+800路线向北布线，经雄古沿金沙江东岸老公路上方布线降坡，至上元村附近沿老公路布线，止于松园桥东安桥头，止点里程为K196+548，接已建成的香格里拉至松园桥二级公路，连接线全长24.740Km。
深长村连接线、丽江连接线、松园桥连接线连接线长度共计49.187，其中一级公路24.447公里；二级公路24.740公里。
另设置立交联络线18.224公里，其中一级公路2.826公里；二级公路15.398公里。
总建设里程259.181Km。
全线主要控制性工程为：华营特大桥85×30(预应力混凝土T型连续梁)最高墩39m；挖色特大桥62×40(预应力混凝土T型梁)、最高墩43m；白玉村特大桥5×40+65+3×120+65+20×40（预应力混凝土T型刚构桥/预应力混凝土T型梁），最高墩75m；拉市海特大桥36×30(预应力混凝土T型梁)、最高墩35m。花椒箐特产隧道4325m/1座、下山口隧道2997m/1座、双龙特长隧道3644m/1座、石金山特长隧道3875m/1座。

这是一条“网红路”一头牵手雪山一端捧起洱海犹如翩翩飞舞的丝带串起了丽江、大理两大旅游胜地堪称颜值担当
高速公路沿线有洱海、剑湖、拉市海、玉龙雪山……美不胜收沿路奔驰你会发现这就是梦寐以求的诗和远方这是一条既有“颜值”更有“气质”的路大丽高速公路继捧得中国土木工程领域最高奖“詹天佑奖”后再获殊荣喜提中国公路建设最高质量奖——李春奖
2018年7月30至31日，全国公路建设高峰论坛暨2016至2017年度李春奖获奖仪式举行。云南大丽高速公路等22个项目，荣获2016至2017年度李春奖。“李春奖”由交通部于1997年设立的公路工程“三优”奖（优秀勘察、优秀设计、优质工程）演变而来。2005年，交通部为转变政府职能，便于行业管理，将“李春奖”的评审工作交由中国公路建设行业协会承担。2010年经国务院批复保留，是我国公路建设最高质量奖，也是我国公路建设者的最高荣誉。
这是一条拥有众多“黑科技”的路互通立交串联美景彩色路面提示弯道坡道太阳能发光板“点亮”道路走向据统计，大丽高速公路已荣获“第十五届詹天佑奖”、“2016-2017年度李春奖”和“云南省优质工程奖”，同时还获得国家级勘察、设计、水运平安、生态文明等6项荣誉，国家专利17项，国家和省级QC成果奖15项，两项科研课题获云南省科技进步一等奖、三等奖和中国公路学会科学技术二等奖，是云南省获国家级和省部级奖项最多的高速公路，堪称云南高速路中的“学霸”。